3 Axle diesel Tank tal-Gażolina Semi Trailer Fuel Tanker Trailer

It-3 Axle Diesel Gasoline Tank Semi Trailer Fuel Tanker Trailer huwa karru ta' tliet-semi-fusijiet iddisinjat speċifikament għat-trasport tad-diżil, gażolina, u karburanti likwidi oħra, użati għat-trasport bit-triq u l-kunsinna tal-fjuwil industrijali.

Korp tat-Tank tal-Azzar tal-Karbonju

Il-korp tat-tank huwa mibni minn pjanċi tal-azzar tal-karbonju Q235 jew Q345, ittrattati b'iwweldjar u kisi kontra l--korrużjoni, kapaċi jġorr karburanti likwidi u jipprevjeni l-korrużjoni waqt it-trasport.

Tliet-Tagħbija tal-Fusijiet-Struttura tal-Bearing

Mgħammar bi tliet fusien tad-ditta FUWA jew BPW, jista 'jġorr 40-50 metru kubu ta' likwidu permezz tad-distribuzzjoni tat-tagħbija tal-fus, li jissodisfa r-rekwiżiti tat-tagħbija tat-trasport fuq distanzi twal.

Sistema ta 'Sospensjoni tar-Rebbiegħa ta' l-Ajru jew tal-werqa

Is-sospensjoni tax-chassis tista' tintgħażel minn sospensjoni tal-arja jew sospensjoni b'ħafna-molla bil-weraq biex taqbel mal-kundizzjonijiet tat-triq u l-ħtiġijiet tat-trasport differenti.

Struttura tal-Kompartiment Fakultattiv

Il-korp tat-tank jista 'jiġi kkonfigurat b'kompartimenti multipli, li jippermetti t-trasport ta' tipi differenti ta 'likwidi mingħajr cross-kontaminazzjoni.

Konfigurazzjoni tat-Tajers u l-Kapaċità tat-Tagħbija

Mgħammar b'tajers 12R22.5, 315/80R22.5, jew 385/65R22.5 biex isostni l-piż tal-korp tat-tank u t-tagħbija likwida.

Riġlejn tal-Inżul u Interface tal-Irmunkar

Il-faċċata hija mgħammra b'riġlejn tal-inżul JOST ta '24 tunnellata għall-ipparkjar u s-sostenn tal-vettura kollha, u taħdem b'interface standard tal-pin tal-irmonk biex tikkonnettja ma' trattur.

Prezz kompetittiv
Bħala manifatturi/fabbriki ta' semi-karrijiet, il-prezz u l-kwalità tagħna huma aktar kompetittivi minn dawk ta' kumpaniji oħra bbażati fuq paraguni numerużi u feedback tal-klijenti.

Rispons malajr
It-tim tagħna jinkludi individwi li jaħdmu iebes u intraprendenti li jaħdmu 24/7 biex jirrispondu għall-mistoqsijiet u l-mistoqsijiet tal-klijenti f'kull ħin. Il-biċċa l-kbira tal-problemi jistgħu jiġu solvuti fi żmien 12-il siegħa.

Twassil veloċi
Normalment, il-manifatturi/fabbriki jieħdu aktar minn 25-45 jum biex jipproduċu l-karrijiet ordnati, filwaqt li għandna diversi riżorsi lokalment u nazzjonali biex nirċievu trejlers f'waqtu. Fi 80% tal-każijiet, nistgħu niksbu kunsinna regolari ta '15-20 jum
karrijiet għall-klijenti.

Kwalità għolja
Kull proċess, inkluż l-għażla tal-materjal, l-iwweldjar, l-ibblastjar tar-ramel u l-pittura, jgħaddi minn spezzjoni dettaljata, u naċċettaw spezzjoni ta '100% matul u wara l-produzzjoni.

Prezz validu fit-tul
Aħna fornitur ta 'offerta u faċli, qatt ma regħba għal profitti mhux mistennija. Bażikament, il-prezz tagħna jibqa 'stabbli matul is-sena. Aħna naġġustaw biss il-prezz ibbażat fuq żewġ sitwazzjonijiet: Ir-rata ta 'USD: RMB tvarja b'mod sinifikanti

skond ir-rati tal-kambju tal-munita internazzjonali. Il-manifatturi/fabbriki jaġġustaw il-prezz tat-trejler minħabba żieda fl-ispejjeż tax-xogħol u tal-materja prima.

L-industrija taż-żejt u l-enerġija tuża fjuwils għat-trasport fuq distanzi twal-ta' fjuwils likwidi bħad-diżil u l-gażolina.

L-industrija kimika tuża fjuwils għat-trasport ta 'likwidi aċidużi u alkalini u likwidi kimiċi oħra bejn fabbriki, imħażen u siti ta' kostruzzjoni.

It-trasport ta' emerġenza u ta' riżerva jintuża għall-ħażna taż-żejt, it-taħlit tal-fjuwil, u l-provvista tal-fjuwil għal proġetti ta'-inġinerija fuq skala kbira.

Proġetti ta 'kostruzzjoni u infrastruttura industrijali jużaw fjuwils għat-trasport għal makkinarju tal-kostruzzjoni jew tagħmir għall-ġenerazzjoni tal-enerġija.